只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,

但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住

的旅店還真是麻煩,還好我發現了這個訂房網~

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像這次我訂的這間東京海堡第一飯店 - 東京超推薦的

因為服務態度親切~住起來的感覺就好像在

自己家一樣可以讓我覺得很放鬆又自在

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商品訊息功能小型家庭旅館

商品訊息描述

主要設施

  • 130 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 美髮沙龍
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於品川
  • 東京鐵塔 (4.7 公里)
  • 東京都庭園美術館 (4.1 公里)
  • 彩虹橋 (3.1 公里)
  • 慶應義塾大學 (3.5 公里)
  • 芝公園 (4 公里)


商品訊息特點

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高絲「雪肌精」1985年開始就致力於提升女性肌膚透明度,以「創造白皙似雪的肌膚」為名在日本上市,到目前已有30多年歷史,陪伴了許多女性的青春歲月,用過的的人幾乎都念念不忘它的好,隨著年齡的增長,熟齡肌的保養不能忽略,底妝的選擇更著重於薄透卻能掩蓋肌膚暗沉與瑕疵的妝感,經典日系保養品牌高絲在今(9/1)日就舉辦了2017雪肌精御雅底妝系列-裸紗琉光粉底上市暨媒體茶敘,現場還邀請到了知名彩妝師Hanya示範2107秋冬妝容。

旅店「雪肌精御雅」推出全新研發的完美底妝系列,延續展現"雅"的理想肌膚,核心概念在使肌膚呈現自體發光的透明感,針對30至40世代輕熟齡所研發,重點產品「裸紗琉光粉底」除了添加長久堅持的「和漢草本植物萃取液」,包括熟成薏仁淬取液、金盞花萃取液和金櫻子萃取液之外,更添加精華油成分,質地柔滑好延伸,茶籽油吸收快且保濕效果優越,米胚芽油則有潤澤效果,自然的光澤感也不會隨著時間流失,達到最高的潤澤透亮境界,也不易脫妝,邊上妝還能邊保養,讓你由內而外綻放陶瓷般的透亮光澤。



▲知名彩妝師Hanya使用雪肌精御雅底妝系列示範2107秋冬妝容。(圖/記者駱映儒攝)

Hanya老師表示,因為裡頭有三分之二精華油,使用前要搖晃均勻,量的話一邊臉約一個中指指腹就足夠了。另外,一般粉底液妝模厚度約為五微米,但雪肌精裸紗琉光粉底最大的特色是妝模僅僅一微米,宛如角質層與肌膚容為一體,會隨著表情牽動變化呈現絕佳的遮瑕效果,到了下午也不顯紋路,雖然薄透,修飾毛孔的遮瑕力卻很不錯。Hanya老師還說,想要發光透明肌可以搭配海綿輕壓,妝容會更服貼,肌膚潤澤透亮,看起來澎潤,視覺年齡就比實際年齡小了。



▲2017雪肌精御雅底妝全系列。(圖/記者 駱映儒攝)

這次御雅系列共有四大重點底妝商品,主打擦上底妝也能展現光透亮,擁有薄透如角質層般卻無瑕疵肌膚的「裸紗琉光粉底」、修飾肌膚紋理,自然遮飾肌膚暗沉的「琉光輕感妝前乳」、修飾黑眼圈和斑點,改善膚色不均的「琉光亮彩筆」、最後是吸附多餘油脂,給底妝蓋上一層薄紗的「琉光輕柔蜜粉」,全系列瓶身是典雅高貴的又有質感的深藍色,外表就已經讓人愛不釋手。香氣是自然植物精油的清新,溫柔又典雅。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空GE235號航班2015年2月4日起飛後墜入北市南港區基隆河,造成慘重傷亡。這起空難不只成為壓垮興航的最後一根稻草,也督促發動機製造商重視設計上的瑕疵。

飛航安全調查委員會執行長王興中日前在立院交通委員會受訪時指出,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使ATR飛機的發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,已在全球範圍追蹤銷售對象,並督促替換新發動機。

廉價旅館王興中表示,這批次發動機因為工程師在生產時排線剪裁過長,導致飛行過程中與發動機其他零組件發生共振,讓原本每12,000小時飛行時數才要檢修的AFU,卻只有經過2,000小時飛行時數就可能出現焊點斷掉,電路傳輸因而出現不穩定的問題,致使錯誤偵測。他表示,現在台灣的ATR飛機沒有這個發動機問題了。

2015年2月4日上午10時55分,復興航空編號GE235的ATR72-600型螺旋槳客機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場,在起飛後不久即墜毀於北市南港區基隆河,造成43人死亡。此起空難為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的事故。

根據飛安會調查報告指出,GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳,但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油,造成兩具發動機皆熄火而釀禍。根據座艙通話記錄器(黑盒子)資料,飛航組員一直到飛機墜毀前8秒,才發現關錯油門導致失速。

南港空難是復興航空1年內發生的第二起重大空難,前一起為2014年7月23日發生的馬公空難,事故機型為ATR 72-500,共有48人罹難。這兩起空難導致復興航空飛安狀況遭到旅客質疑,加上民進黨政府上台後兩岸關係極凍,來台陸客減少,面對龐大的債務壓力,復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運。



▲復興航空去年11月無預警宣布解散後,機隊部分ATR客機停放在台北松山機場停止營運。(圖/記者呂炯昌攝 )

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